Art. 17 Verordening (EU) nr. 1315/2013, Infrastructuurcomponenten

Verordening (EU) nr. 1315/2013

1. De infrastructuur voor het wegvervoer omvat in het bijzonder:

a) wegen van hoge kwaliteit, met inbegrip van:

i) bruggen;

ii) tunnels;

iii) aansluitingen;

iv) kruispunten;

v) knooppunten;

vi) vluchtstroken.

b) parkeerplaatsen en rustplaatsen;

c) bijbehorende uitrusting;

d) telematicatoepassingen, met inbegrip van ITS;

e) goederenterminals en logistieke platforms;

f) de verbindingen van de goederenterminals en logistieke platforms met de andere vervoerswijzen in het trans-Europees vervoersnetwerk;

g) busstations.

2. De in lid 1, punt a), bedoelde wegen van hoge kwaliteit zijn die wegen die een belangrijke rol vervullen voor het goederen- en reizigersvervoer over lange afstand, de belangrijkste stedelijke en economische centra ontsluiten, op andere vervoerswijzen aansluiten of de bergachtige, afgelegen, niet aan zee grenzende en perifere NUTS 2-regio's met de centrale regio's van de Unie verbinden. Die wegen worden in voldoende mate onderhouden teneinde veilig en betrouwbaar verkeer mogelijk te maken.

3. Wegen van hoge kwaliteit worden speciaal ontworpen en aangelegd als autowegen, autosnelwegen of traditionele strategische wegen, voor verkeer met motorvoertuigen.

a) Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangelegd voor verkeer met motorvoertuigen, zonder toegangen tot aanliggende percelen, en die:

i) behalve op bepaalde plaatsen of bepaalde tijden, is voorzien van gescheiden rijbanen voor beide verkeersrichtingen, welke rijbanen van elkaar gescheiden zijn hetzij door een strook die niet voor het verkeer is bestemd, hetzij, bij uitzondering, op een andere wijze;

ii) geen andere weg, spoorweg of trambaan, fietspad of voetpad gelijkvloers kruist; en

iii) specifiek met behulp van speciale verkeerborden als autosnelweg is aangeduid.

b) Een autoweg is een voor motorvoertuigen ontworpen weg die hoofdzakelijk toegankelijk is via knooppunten of door verkeerslichten geregelde kruispunten en:

i) waarvan de rijbaan niet mag worden gebruikt om te stoppen of te parkeren; en

ii) die geen spoorweg of trambaan gelijkvloers kruist.

c) Een traditionele strategische weg is een weg die geen autoweg of autosnelweg is, maar niettemin een weg van hoge kwaliteit als bedoeld in de leden 1 en 2.

4. Tot de uitrusting voor wegen kunnen onder meer behoren: voorzieningen voor verkeersbeheer, informatie en routegeleiding, apparatuur voor de heffing van gebruiksrechten, verkeersveiligheidsvoorzieningen, uitrusting om de negatieve milieueffecten te beperken, tank- en herlaadstations voor voertuigen met alternatieve aandrijving, en beveiligde parkeerterreinen voor bedrijfsvoertuigen.