ABRvS 22 december 2021, ECLI:NL:RVS:2021:2899
Bij besluit van 1 oktober 2018 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat de aanwijzing van 14 november 2011 van de Stint als bijzondere bromfiets geschorst. Op 20 september 2018 heeft in Oss een ernstig ongeval met een Stint plaatsgevonden. Naar aanleiding van dit ongeval hebben de politie, het Nederlands Forensisch Instituut en de Inspectie Leefomgeving en Transport op 27 september 2018 een eerste verkennend technisch onderzoek naar de Stint gedaan. Voor dit onderzoek is niet de Stint gebruikt die bij het ongeval betrokken was. Reden hiervoor is dat de NFI dringend heeft geadviseerd deze Stint zo lang mogelijk ongemoeid te laten, omdat alles wat aan die Stint wordt veranderd onomkeerbaar is, hetgeen later mogelijk gevolgen voor het onderzoek naar het ongeval kan hebben. Voor het verkennend onderzoek is daarom gebruik gemaakt van andere Stints. Bij separaat besluit van 5 februari 2019 heeft de minister het aanwijzingsbesluit van 14 november 2011 ingetrokken.
De uitspraak op rechtspraak.nl
Aangehaalde artikelen
Aangehaalde uitspraken
- ABRvS 6 juli 2021, ECLI:NL:RVS:2021:1450
- ABRvS 20 maart 2019, ECLI:NL:RVS:2019:896
- Rb. Midden-Nederland 1 november 2018, ECLI:NL:RBMNE:2018:5318
- ABRvS 6 augustus 2014, ECLI:NL:RVS:2014:2943
- ABRvS 5 december 2012, ECLI:NL:RVS:2012:BY5135
- ABRvS 24 maart 2010, ECLI:NL:RVS:2010:BL8732
- CBb 27 juni 2008, ECLI:NL:CBB:2008:BD5867
- ABRvS 31 oktober 2007, ECLI:NL:RVS:2007:BB6805
- ABRvS 21 februari 2007, ECLI:NL:RVS:2007:AZ9047