Art. 31 SOLAS, Gevaarberichten

Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee, 1974 (SOLAS)

1 De kapitein van elk schip dat gevaarlijk ijs, een gevaarlijk wrak of een ander onmiddellijk gevaar voor de scheepvaart, of een tropische storm ontmoet, of luchttemperaturen onder het vriespunt gepaard gaande met stormwinden, die zware ijsafzetting op de bovenbouw veroorzaken, of stormen met windkracht 10 of hoger volgens de schaal van Beaufort, waarvoor geen stormwaarschuwing werd ontvangen, ondervindt, is verplicht met alle hem ter beschikking staande middelen schepen in de omgeving waarmee hij verbinding kan krijgen alsmede de bevoegde autoriteiten daarvan op de hoogte te brengen. De vorm waarin de informatie wordt gegeven, is niet bindend voorgeschreven. De informatie mag worden uitgezonden hetzij in begrijpelijke taal (bij voorkeur Engels), hetzij met gebruikmaking van het Internationaal Seinboek.

2.1 De kapitein van elk schip dat betrokken is bij het verlies van vrachtcontainer(s), moet de bijzonderheden van dat voorval op passende wijze onverwijld en zo volledig mogelijk melden bij schepen in de nabijheid, aan de dichtstbijzijnde kuststaat en ook aan de vlaggenstaat.

2.2 Indien het schip als bedoeld in paragraaf 2.1 wordt verlaten, of indien een melding van dat schip onvolledig of niet verkrijgbaar is, moet de maatschappij, als omschreven in voorschrift IX/1.2 zo volledig mogelijk de verplichtingen op zich nemen die door dit voorschrift aan de kapitein worden opgelegd.

2.3 Zodra de vlaggenstaat overeenkomstig paragraaf 2.1 in kennis is gesteld, brengt hij aan de Organisatie verslag uit over het verlies van vrachtcontainer(s).

2.4 De kapitein van elk schip dat vrachtcontainer(s) op zee ziet drijven, moet de bijzonderheden van die waarneming op passende wijze onverwijld en zo volledig mogelijk melden bij schepen in de nabijheid en aan de dichtstbijzijnde kuststaat.

3 Elke Verdragsluitende Regering treft de nodige maatregelen opdat, wanneer bericht omtrent een gevaar als bedoeld in paragraaf 1 wordt ontvangen, dit dadelijk ter kennis van belanghebbenden wordt gebracht en wordt doorgezonden aan andere Regeringen die daarbij belang kunnen hebben.

4 De overbrenging van berichten aangaande bedoelde gevaren is kosteloos voor de betrokken schepen.

5 Alle radioberichten die ingevolge paragraaf 1 worden verzonden, moeten worden voorafgegaan door het veiligheidssein, waarbij de in het Radioreglement, genoemd in voorschrift IV/2, voorgeschreven procedure moet worden gevolgd.