Art. 42 Verordening (EU) 2017/1485, Uitwisseling van realtimegegevens
1. Overeenkomstig de artikelen 18 en 19 wisselt elke TSB met de andere TSB's van dezelfde synchrone zone de volgende gegevens betreffende de toestand van zijn transmissiesysteem uit, met gebruikmaking van de IT-tool voor realtimegegevensuitwisseling op pan-Europees niveau dat door het ENTSB voor elektriciteit ter beschikking wordt gesteld:
a) de frequentie;
b) de frequentieherstelregelfout;
c) de gemeten uitwisselingen van werkzaam vermogen tussen LFC-zones;
d) de toevoer van geaggregeerde productie;
e) de systeemtoestand overeenkomstig artikel 18;
f) de richtwaarde voor de belasting-frequentieregeling, en
g) de vermogensuitwisseling via virtuele grensverbindingen.
2. Elke TSB wisselt met de andere TSB's in zijn observatiezone de volgende gegevens betreffende zijn transmissiesysteem uit, met gebruikmaking van realtimegegevensuitwisseling tussen de systemen voor toezicht, controle en gegevensverzameling (supervisory control and data acquisition, SCADA) en energiebeheer van de TSB's:
a) de daadwerkelijke topologie van de onderstations;
b) het werkzame vermogen en blindvermogen in het lijnveld, met inbegrip van transmissie, distributie en lijnen voor de koppeling van SNG's;
c) het werkzame vermogen en blindvermogen in het transformatorveld, met inbegrip van transmissie, distributie en transformatoren voor de koppeling van SNG's;
d) het werkzame vermogen en blindvermogen in het elektriciteitsproductie-installatieveld;
e) de regelposities van transformatoren, met inbegrip van faseverschuivende transformatoren;
f) de gemeten of geraamde spanning van het railsysteem;
g) het blindvermogen in het reactor- en condensatorveld of vanaf een statische VAR-compensator, en
h) beperkingen in de leveringscapaciteit voor werkzaam vermogen en blindvermogen ten aanzien van de observatiezone.
3. Elke TSB heeft het recht van alle TSB's binnen zijn observatiezone te verlangen dat zij hem voorzien van realtimemomentopnamen van geraamde toestandsgegevens voor de regelzone van die TSB als dat relevant is voor de operationele veiligheid van het transmissiesysteem van de verzoekende TSB.