Bijlage 16 Besluit bekendmaking veiling vergunningen niet-landelijke commerciële radio-omroep 2024

Besluit bekendmaking veiling vergunningen niet-landelijke commerciële radio-omroep 2024

Kavel B13 Dossiernummer <dossiernummer> Datum <datum> Aantal bladen 1 van 17 Opstelplaats Frequentie Vermogen (ERP) EMMEN 93,5 MHz 0,100 kW STADSKANAAL 96,7 MHz 0,501 kW WINSCHOTEN 96,9 MHz 0,724 kW OOSTERWOLDE 96,9 MHz 0,501 kW HOOGEVEEN 97,0 MHz 1,995 kW ASSEN 97,1 MHz 1,000 kW SMILDE 104,2 MHz 0,316 kW GRONINGEN 104,4 MHz 1,995 kW Toelichting bij punt 5: Onder punt 5 van deze bijlage zijn, indien noodzakelijk, aanvullende restricties opgenomen voor omroepzenders ten behoeve van het voorkomen van storing in de luchtvaartband 108 – 118 MHz. De onderdrukking van ongewenste uitstraling van de gehele zendinstallatie in de luchtvaartband dient minimaal te voldoen aan ITU-R SM.1009-1, daarbij wordt voor de verticale apertuur uitgegaan van de waarden zoals vermeld in ITU-R SM.1009-1. Indien er een waarde voor de onderdrukking van ongewenste uitstraling in dBc is opgegeven dan geldt deze aanvullende eis voor de gehele zendinstallatie. Kavel B13 Dossiernummer <dossiernummer> Datum <datum> Aantal bladen 2 van 17 EMMEN 93,5 MHz 1 Gegevens locatie Naam EMMEN Lengte/breedtegraad 006E56 17,0 / 52N47 33,0 Hoogte antenne t.o.v. maaiveld 55 meter Hoogte maaiveld t.o.v. NAP 25 meter 2 Gegevens t.b.v. zendsysteem Frequentie 93,5 MHz ERP 0,100 kW ERPmax Verticaal 0,100 kW Offset type Niet gesynchroniseerd SFN ID System 4 (volgens GE’84 paragraaf 3.1) Polarisatie Verticaal Klasse van uitzending 300KF9E 3 Gegevens internationale coördinatie frequentiegebruiksrechten Internationale coördinatie afgerond Ja 4 Gegevens m.b.t. antennesysteem Zendhoek AZM (graden) Verzwakking (dB) Zendhoek AZM (graden) Verzwakking (dB) 0 0,0 180 0,0 10 7,0 190 0,0 20 9,0 200 0,0 30 3,0 210 5,6 40 0,0 220 5,6 50 11,3 230 5,6 60 14,7 240 4,3 70 24,7 250 3,0 80 24,7 260 1,5 90 24,7 270 0,9 100 10,0 280 0,6 110 10,0 290 0,0 120 10,0 300 0,4 130 0,0 310 0,0 140 0,0 320 0,0 150 0,0 330 0,0 160 2,6 340 0,0 170 2,6 350 0,0 5 Aanvullende eisen m.b.t. bescherming van de luchtvaart Minimale onderdrukking in de luchtvaa