Bijlage IVj Or: bij artikel 3.29 van deze regeling (maatregelpunten en geluidbeperkende maatregelen rijksinfrastructuur)
In deze bijlage wordt verstaan onder D: de lengte van het deel van de loodlijn vanuit een geluidgevoelig gebouw naar een weg, respectievelijk een spoorweg, dat eindigt op de dichtstbijzijnde rand van de wegdekverharding, respectievelijk de dichtstbijzijnde spoorstaaf. Omschrijving bronmaatregel Randvoorwaarden Maatregelpunten Weg 2-laags zeer open asfaltbeton – Voldoende verkeersintensiteit. – Geen wringend of remmend verkeer – Snelheid meer dan 70 km/u. 22 per 10 m2 Dunne deklaag – Niet op kruisingen met afslaand verkeer, rotondes of verkeerspleinen 9 per 10 m2 Spoorweg Raildemper – Niet tegen wissels of voegen – Bij houten dwarsliggers als instemming is verkregen van de beheerder – De afstand waarover raildempers worden aangelegd is ten minste 50 m per spoor – Onverminderd het derde gedachtestreepje is de afstand per spoor waarover raildempers worden aangelegd ten minste twee maal D, berekend vanuit het in het geluidgevoelige cluster, bedoeld in artikel 3.48 van het Besluit kwaliteit leefomgeving, waarvoor de raildempers worden overwogen, gelegen geluidgevoelige gebouw dat het dichtst bij een spoorstaaf ligt. Van deze eis kan in bijzondere omstandigheden worden afgeweken – Niet toepassen op sporen waar uitsluitend wordt gerangeerd (in verband met lage snelheden) 29 per m enkel spoor Omschrijving overdrachtsmaatregel Randvoorwaarden Maatregelpunten Weg Geluidscherm Per strekkende meter bij een hoogte van: 1 m 2 m 3 m 4 m 5 m 6 m 7 m 8 m elke m hoogte boven 8 m 53 93 133 173 212 251 289 327 44 Geluidwal – Ruimtebeslag – Grondgesteldheid Gelijk aan het aantal maatregelpunten van een geluidscherm Middenbermscherm Per strekkende meter bij een hoogte van: 1 m 2 m 3 m 4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 64 112 160 207 254 301 347 392 Schermtop (T-top) – Op bestaand scherm passend – Passend in het profiel Per strekkende meter: 44 Spoorweg Geluidscherm met uitzondering van een geluidscherm bij een spoorweg dat is gelegen op een kortere afstand dan 2,5 m uit het hart van het spoor (minisch