Bijlage 4 Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020: behorende bij artikel 3, tweede lid, onderdeel b

Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020

Indien een spoorvoertuig is voorzien van een automatisch treinbeveiligingssysteem (ATB) dat werkt op basis van remcurvebewaking wordt van dat ATB-systeem ten minste geregistreerd:

• • de door de machinist ingevoerde gegevens
• • de aan de machinist gegeven opdrachten en toestemmingen
• • bedieningshandelingen in opdracht of op verzoek van de ATB
• • bedieningshandeling waarmee de remcurvebewaking wordt genegeerd
• • bediening ‘Gladspoor’ knop1informatie over het adhesiegedrag van het spoorvoertuig, indien aanwezig/beschikbaar
• • de door de ATB bewaakte snelheid
• • de aan de machinist getoonde bewaakte snelheid
• • de data die door de ATB-treinapparatuur van de ATB-baanapparatuur wordt ontvangen
• • de data die door de ATB-treinapparatuur aan de ATB-baanapparatuur wordt gezonden2informatie over het adhesiegedrag van het spoorvoertuig, indien aanwezig/beschikbaar
• • storingsmeldingen ATB-baanapparatuur
• • storingsmeldingen ATB-treinapparatuur
• • de uitvoering en het resultaat van de test van de ATB-treinapparatuur
• • de door de ATB geïnitieerde ingrepen
• • indien de ATB buiten bedrijf is geschakeld