Bijlage A Beleidsregel keuring en ontheffingverlening LZV: als bedoeld in artikel 13, eerste lid

Beleidsregel keuring en ontheffingverlening LZV

Keuringseisen aantekening in het kentekenregister ten behoeve van LZV of afgifte LZV attest. Daar waar in deze bijlage naar een richtlijn of verordening wordt verwezen, wordt een goedkeuring volgens VN/ECE-reglementen die de Gemeenschap bij Besluit 97/836/EG van de Raad of bij latere besluiten van de Raad zoals bedoeld in artikel 3, lid 3, van voornoemd besluit, als partij bij de ‘Herziene overeenkomst van 1958’ heeft aanvaard, erkend als alternatief voor een EG-typegoedkeuring die overeenkomstig de relevante bijzondere richtlijn of verordening is verleend. Voor een LZV geldt dat:

• Een trekkend motorrijtuig moet:
• a. behoren tot categorie N2 of N3, als bedoeld in artikel 1.1 van de Regeling voertuigen en waarvoor een kenteken zonder gebruiksbeperking is opgegeven;
• b. uitgerust zijn met een EBS drukluchtremsysteem als bedoeld in VN/ECE-reglement Nr. 13 1 VN ECE-reglement Nr. 13 met uniforme eisen betreffende de goedkeuring van remsystemen van bedrijfsvoertuigen. par. 5.1.3.1.2;
• c. een koppeling hebben voor het aankoppelen van een aanhangwagen of oplegger die voldoet aan het bepaalde in Richtlijn 94/20/EG 2 94/20/EEG van het Europees Parlement en van de Raad van 30 mei 1994 betreffende mechanische koppelinrichtingen van motorvoertuigen en aanhangwagens en de bevestiging van de inrichtingen aan deze voertuigen (PbEG L 195). of VN/ECE-reglement Nr. 55 en tevens geschikt is voor de grotere krachten (hogere D- en V-waarden) van de LZV;
• d. met uitzondering van trekkers van opleggers, zijn voorzien van zijdelingse bescherming die voldoet aan het bepaalde in VN/ECE-reglement Nr. 73, waarbij als aanvullende eis geldt dat het oppervlak moet bestaan uit een doorlopend gesloten oppervlak;
• e. voorzien zijn van opspatafschermingssystemen, die voldoen aan Verordening (EU) Nr. 109/2011;
• f. voorzien zijn van opvallende markering als bedoeld in en geïnstalleerd volgens VN/ECE-reglement Nr. 48.04 en waarvan het toegepaste materiaal voldoet aan VN/ECE-reglement Nr. 104 klasse C 3VN ECE-reglement nr. 104 met uniforme eisen betreffende de goedkeuring van retroreflecterende markering voor zware en lange voertuigen en hun aanhangwagens, behorende bij de overeenkomst betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken, en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen., waarbij als aanvullende eis geldt dat op trekkers van opleggers opvallende markering moet zijn aangebracht;
• g. voorzien zijn van een beschermingsinrichting als bedoeld in VN/ECE-reglement Nr. 93;
• h. voorzien zijn van:
• 1. breedtehoekbuitenspiegels (klasse IV) en,
• 2. een vooruitkijkspiegel (klasse VI als bedoeld in en aangebracht volgens VN/ECE-reglement Nr. 46.02;
• i. zijn uitgerust met een afleeseenheid waarop de druk van de achteras(sen) of het achterasstel van dit voertuig alsmede de via de datakabel van het remsysteem (CANbus) aangeboden informatie met betrekking tot asdrukken wordt weergegeven, met een afleesnauwkeurigheid van ten minste 0,1 ton of 100 kg;
• j. ten minste een vermogen van de motor in Kw hebben, vastgesteld volgens Verordening (EU) Nr. 595/2009, berekend uit de som van: 5 x toegestane maximum massa samenstel in ton;
• k. niet zijn uitgerust met een tank voor vloeibare lading met een volume van meer dan 1000 L;
• l. niet zijn ingericht voor vervoer van éénhoevige dieren, runderen, varkens, schapen en geiten;
• m. indien het is uitgerust met een voertuigstabiliteitsfunctie als bedoeld in artikel 2.34 van de VN/ECE-reglement Nr. 13 moet bij inwerkingtreding van dit systeem automatisch het remsysteem van de aangekoppelde aanhangwagen(s) worden geactiveerd.
• 1. Het getrokken voertuig moet:
• a. behoren tot categorie O3 of O4 als bedoeld in artikel 1.1 van de Regeling voertuigen, niet zijnde dieplader, en waarvoor een kenteken zonder gebruiksbeperking is opgegeven;
• b. uitgerust zijn met een EBS drukluchtremsysteem als bedoeld in VN/ECE-reglement Nr. 13, par. 5.1.3.1.2;
• c. zijn voorzien van zijdelingse bescherming die voldoet aan het bepaalde in ECE reglement 73, waarbij, met uitzondering van een voertuig van de voertuigcategorie O – niet zijnde oplegger – dat van een koppelingsschotel is voorzien om een oplegger te dragen, als aanvullende eis geldt dat het oppervlak moet bestaan uit een doorlopend gesloten oppervlak, en waarbij:
• 1° voertuigen die uitgeschoven kunnen worden in uitgeschoven toestand tot de wettelijke maximale lengte moeten zijn voorzien van zijdelingse afscherming;
• 2° bij een middenasaanhangwagen moet de zijdelingse afscherming zijn aangebracht in de ruimte tussen de voorste punt van de opbouw en de eerste as;
• d. voorzien zijn van opspatafschermingssystemen, die voldoet aan Verordening (EU) Nr. 109/2011;
• e. voorzien zijn van opvallende markering als bedoeld in en geïnstalleerd volgens VN/ECE-reglement Nr. 48.04 en waarvan het toegepaste materiaal voldoet aan VN/ECE-reglement Nr. 104 klasse C 5VN ECE-reglement Nr. 104 met uniforme eisen betreffende de goedkeuring van retroreflecterende markering voor zware en lange voertuigen en hun aanhangwagens, behorende bij de overeenkomst betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken, en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen.;
• f. niet zijn uitgerust met een tank voor vloeibare lading met een volume van meer dan 1000 L;
• g. niet zijn ingericht voor vervoer van éénhoevige dieren, runderen, varkens, schapen en geiten;
• h. zodanig zijn ingericht dat de druk per as of per asstel van dit voertuig via de datakabel van het remsysteem (CAN-bus) voor verdere verwerking wordt aangeboden, of een afleeseenheid hebben waarop de druk per as of asstel wordt weergegeven, met een afleesnauwkeurigheid van ten minste 0,1 ton of 100 kg.
• 2. Indien het getrokken voertuig is ingericht om een ander voertuig voort te bewegen moet naast de in het eerste lid gestelde eisen:
• a. de EBS data-uitwisseling tussen het trekkend motorrijtuig en dit andere voertuig worden doorgegeven; het eigen remsysteem van het getrokken voertuig mag hiervan tijdelijk kunnen worden afgekoppeld;
• b. het remsysteem zijn beveiligd als bedoeld in VN/ECE-reglement Nr. 13 par. 5.2.1.18;
• c. de koppeling niet zijnde dissels van dolly’s met carrosserietype DC, voor het aankoppelen van een aanhangwagen of oplegger voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG of VN/ECE-reglement Nr. 55 en tevens geschikt zijn voor de grotere krachten (hogere D- en V-waarden) van de LZV;
• d. de sterkte van dissels van dolly’s met carrosserietype DC, voor zover deze geen onderdeel zijn van het chassis, met een berekening wordt aangetoond. In afwijking van het gestelde in punt 2.11.4 van VN/ECE -reglement Nr. 55, wordt de V-waarde gesteld op: = *1/L*C en moet tevens geschikt zijn voor de grotere krachten (hogere D- en V-waarden) van de LZV;
• e. indien het getrokken voertuig is uitgerust met een voertuigstabiliteitsfunctie als bedoeld in artikel 2.34. van VN/ECE-reglement Nr. 13, bij inwerking treden van dit systeem automatisch het remsysteem van de erachter gekoppelde aanhangwagen activeren.
• 3. Uitschuifbare aanhangwagens en een samenstel van aanhangwagens, die zijn gekoppeld op een manier waardoor horizontale verdraaiing ten opzichte van elkaar onmogelijk is, moeten voldoen aan de toelatingseisen uit hoofdstuk 3 van de Regeling voertuigen.
• 1. in aanvulling op het bepaalde in de Regeling voertuigen, de maximale toegestane som van de aslasten van een door een andere aanhangwagen voort te bewegen middenasaanhangwagen wordt vastgesteld op ten hoogste de som van de aslasten van de trekkende aanhangwagen.
• 2. In aanvulling op artikel 5.18.31, onder a, van de Regeling voertuigen mag de gezamenlijke som van de aslasten van twee door een bedrijfsauto voort te bewegen middenasaanhangwagens niet meer bedragen dan 1,5 maal de som van de aslasten van het trekkend motorvoertuig dan wel de in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkende motorrijtuig vermelde toegestane maximum te trekken massa.