Bijlage 5.2 Binnenvaartregeling: minimumbemanning voor schepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Binnenvaartregeling

Groep Bemanningsleden Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2 A1 A2 B S1 S2 S1 S2 S1 S2 1. Toegestaan aantal passagiers: tot en met 75 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos 1 – – 1 – – 2 – – 1 – – 2 – – 2 – – 2 – – 1 1 – 2. Toegestaan aantal passagiers: van 76 tot en met 250 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos 1 of – – 1 1 – 1 – – – – 1 1 – – 1 1 – 2 – – – 1* 1 2 – – 1 1* 1 3. Toegestaan aantal passagiers: van 251 tot en met 600 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist 1 of – 1 – – 1*** 1 – 1 – 2 –*** 1 – 1 – 1 –*** 2 – – 1 – 1**** 2 – – – 1 1**** 3 – – 1 – 1**** 3 – – – 1 1**** 4. Toegestaan aantal passagiers: van 601 tot en met 1.000 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos 1 1 – 1 1* 1 1 1 – – 2* 1 2 – – 2 – 1 2 – – 1 1 1 3 – – 2 – 1 3 – – 1 1 1 5. Toegestaan aantal passagiers: van 1.001 tot en met 2.000 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos 2 of – – 3 – 1 2 – – 2 2 1 2 – – 2 1 1 2 – – 3 1* 1 2 – – 2 2* 1 3 – – 3 1* 1 3 – – 2 2* 1 6. Toegestaan aantal passagiers: meer dan 2000 schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos 2 – – 3 1* 1 2 – – 2 2* 1 2 – – 4 – 1 2 – – 3 1 1 3 – – 4 1* 1 3 – – 3 2* 1 * De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman. ** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen, die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het derde leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen. *** De machinist mag worden vervangen door een matroos. **** De machinist mag worden vervangen door een volmatroos. ***** De minimumbemanning: a) in de groep 2, exploitatiewijze A1, Standaard S2; b) in de groep 3, exploitatiewijze A1, Standaard S1; c) in de groep 4, exploitatiewijze A1, Standaard S2; d) in de groep 5, exploitatiewi