Bijlage 1 Richtlijn voor strafvordering Wet wegvervoer goederen: : Tarieflijst

Richtlijn voor strafvordering Wet wegvervoer goederen

Het gehanteerde puntensysteem sluit aan bij de systematiek uit de Aanwijzing Kader voor Strafvordering. Als sprake is van meer strafbare feiten in één strafdossier, dan moeten de punten uit deze tarieflijst per feit bij elkaar opgeteld worden. Wet wegvervoer Goederen (WWG) Artikel/Overtreding Aantal punten Bijzonderheden Artikel 2.3 lid 1 WWG Het verrichten van grensoverschrijdend beroepsvervoer door een in Nederland gevestigde vervoerder op het grondgebied van andere staten dan lidstaten, zonder te beschikken over: – een geldige CEMT-vergunning, of – één of meer daartoe strekkende ritmachtigingen. 20 Maatregel artikel 5.4 WWG mogelijk. Artikel 2.3 lid 3 WWG Het verrichten van beroepsvervoer in Nederland door een vervoerder die niet gevestigd is in een lidstaat zonder te beschikken over: – een geldige CEMT-vergunning, of – één of meer daartoe strekkende ritmachtigingen. 120 Maatregel artikel 5.4 WWG mogelijk. 50 punten als aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen. Artikel 2.3 lid 5 WWG Het verrichten van grensoverschrijdend eigen vervoer door een in Nederland gevestigde vervoerder op het grondgebied van andere staten dan lidstaten, zonder te beschikken over een geldige ritmachtiging. 20 Artikel 2.3 lid 6 WWG Het verrichten van eigen vervoer in Nederland door een vervoerder die niet gevestigd is in een lidstaat zonder te beschikken over één of meer daartoe strekkende ritmachtigingen. 120 50 punten als aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen. Artikel 2.5 WWG – Het verrichten van beroepsvervoer zonder een communautaire vergunning en, indien de bestuurder geen onderdaan is van een lidstaat, zonder bestuurdersattest; 120 Maatregel artikel 5.4 WWG mogelijk voor overtreding art. 2.5 WWG. – Het overdragen van een communautaire vergunning aan derden; 120 Bij recidive: mogelijkheid om het NIWO te informeren (BIBOB-tip). Dit geldt niet voor het niet aan boord hebben van de bescheiden. – Het niet aan boord van het voertuig hebben van een g