Bijlage 4 Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007: referentiewaarde

Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007

De referentiewaarden voor de jaargemiddelde concentraties van NO2 en PM10 zijn gedefinieerd voor een typische street-canyon situatie. De referentiewaarde is het gemiddelde van de concentratieberekening met drie modellen, die stadssituaties als toepassingsgebied hebben. De berekening is op 5 meter van de wegrand aan de kant met de hoogste concentratie genomen. De waarden van de concentraties zijn 40,4 µg/m3 voor NO2 en 29,5 µg/m3 voor PM10. Kenmerken street-canyon situatie: Uitgangspunten concentratieberekening: De referentiewaarde voor de snelwegsituatie van de jaargemiddelde concentratie van NO2 en PM10 is gedefinieerd voor een realistische snelwegsituatie. De referentiewaarde is het gemiddelde van de berekeningen van vier modellen, die snelwegsituaties als toepassingsgebied hebben. De referentiewaarde van de concentratie op een aantal receptorpunten loodrecht op de weg staan in de figuren 3 en 4. Kenmerken snelwegsituatie: Uitgangspunten concentratieberekening:

• – Een grafische weergave van de situatie staat in figuur 1;
• – Meteorologische gegevens van 2004;
• – Grootschalige concentratiegegevens: GCN waarden Breukelen 2004;
• – Emissies op basis van: 15.000 voertuigen per etmaal, 3% middelzwaar vrachtverkeer, 5% zwaar vrachtverkeer;
• – Emissiefactoren (g/km): Licht verkeer: 0,62 NOx en 0,065 PM10, Middelzwaar: 10,46 NOx en 0,419 PM10, Zwaar: 15,25 NOx en 0,515 PM10;
• – 5% directe NO2 uitstoot;
• – De verdeling van de weekdaggemiddelde verkeersintensiteit over het etmaal zie figuur 2.
• – Rekenafstand: 5 meter van wegrand;
• – Weglengte: 2 km. De locatie van het dwarsprofiel ligt daarbij precies in het midden;
• – Receptorhoogte: 1,5 meter;
• – Hoogte van de weg: maaiveld.
• – Een grafische weergave van de situatie staat in figuur 5;
• – Meteorologische gegevens van 2003;
• – Grootschalige concentratiegegevens: GCN Breukelen 2003;
• – Oriëntatie weg: noord-zuid;
• – Twee rijstroken;
• – Geen geluidsschermen;
• – Ruwheidslengte omgeving: 0,3 m;
• – Emissies op basis van: 120.000 voertuigen per etmaal, 4% middelzwaar vrachtverkeer, 6% zwaar vrachtverkeer;
• – Emissiefactoren (in g/km): licht verkeer: 0,76 NOx en 0,055 PM10, middelzwaar: 7,01 NOx en 0,195 PM10, zwaar: 9,64 NOx en 0,266 PM10;
• – 5% directe NO2 emissie;
• – De verdeling van de verkeersintensiteit over het etmaal zie figuur 6.
• – Dwarsprofielberekeningen op afstanden tot de wegrand van 5, 10, 20, 50, 100, 200, 300 en 500 meter;
• – Weglengte: 2 km. De locatie van het dwarsprofiel ligt daarbij precies in het midden;
• – Receptorhoogte: 1,5 meter;
• – Hoogte van de weg: maaiveld.