Bijlage 2 Regeling eenmalige uitkering spoorse doorsnijdingen: als bedoeld in artikel 7, eerste lid

Regeling eenmalige uitkering spoorse doorsnijdingen

Voor wat betreft het criterium stedelijke bereikbaarheid wordt bezien in hoeverre het project de barrièrewerking van de spoorweginfrastructuur vermindert of opheft. Voor wat betreft dit criterium wordt gekeken bij de beoordeling van het project naar aspecten die de leefomgeving van mensen raakt in relatie tot het spoor. Het gaat hierbij om:

• 1. In hoeverre worden nieuwe of bestaande woonwijken beter ontsloten?
• 2. In hoeverre worden stedelijke voorzieningen beter ontsloten?
• 3. In hoeverre wordt de relatie tussen functioneel samenhangende stedelijke gebieden verbeterd?
• 4. In hoeverre wordt de capaciteit en doorstroming van het onderliggende wegennet verbeterd? Dit element wordt vertaald in wachttijden voor weggebruikers onder te verdelen in gemotoriseerde voertuigen behalve bromfietsen en andere weggebruikers.
• 1. Is er sprake van een geluidssituatie waarbij de wettelijke normen worden overtreden en die worden verminderd als gevolg van realisatie van het project? Hierbij wordt gekeken naar:
• a. woningen;
• b. geluidsgevoelige bestemmingen;
• c. geluidsgehinderden.
• 2. Is er sprake van een geluidssituatie binnen de wettelijke normen welke wordt verminderd door realisatie van het project? Hierbij wordt gekeken naar:
• a. woningen;
• b. geluidsgevoelige bestemmingen;
• c. geluidsgehinderden.
• 3. In hoeverre is er sprake van overlast voor de omgeving als gevolg van trillingen? In welke mate wijzigt dit door maatregelen uit het project?
• 4. In hoeverre leiden de maatregelen uit het project tot een verbetering van de luchtkwaliteit?
• 5. In welke mate draagt het project bij aan de verbetering van de sociale veiligheid en belevingswaarde in het plangebied?
• 6. In hoeverre er draagvlak is voor het project bij de inwoners en maatschappelijke organisaties?
• 7. In welke mate draagt het plan bij aan de economische ontwikkeling van het plangebied en maakt het toekomstige stedelijke ontwikkelingen mogelijk?
• 1. In welke mate draagt het project bij aan verlaging van de ongevalskans op overwegen?
• 2. In welke mate draagt het project bij aan verbetering van toezicht en overzicht op spoorwegkruisingen?
• 3. In welke mate draagt het project bij aan het verhinderen van vandalisme?
• 4. In welke mate draagt het project bij aan het verhinderen van suïcide?
• 5. In welke mate draagt het project bij aan het verbeteren van de bereikbaarheid van het spoor (voor hulpdiensten en als vluchtwegen)?
• 6. In welke mate draagt het project bij aan verbetering van veiligheid op het omliggende wegennet?
• 1. In hoeverre is de toekomstvastheid en duurzaamheid van het spoorsysteem geborgd?
• 2. In hoeverre draagt het project bij aan:
• a. de capaciteit van het spoorsysteem;
• b. beschikbaarheid van het spoorsysteem;
• c. betrouwbaarheid van het spoorsysteem?
• 3. Wat is het financiële en het type effect van de maatregelen op de beheer en instandhoudingskosten van de spoorweginfrastructuur?