Art. 5) Subsidieprogramma CO2-reductie personenvervoer, Criteria voor rangschikking

Subsidieprogramma CO2-reductie personenvervoer

a) De rangschikking van zowel investeringsprojecten als toepassingsprojecten wordt bepaald aan de hand van de volgende criteria:

de subsidie-effectiviteit, waarbij een project hoger gewaardeerd wordt naarmate het subsidie-effectiever is;

de innovativiteit, in die zin dat voor projecten met een innovatief karakter waarbij sprake is van een groot herhalingspotentieel een voordeel van maximaal 10 % op de subsidie-effectiviteit kan worden toegekend.

b) De rangschikking van kennisoverdrachtprojecten wordt bepaald aan de hand van de volgende criteria: De hiervoor genoemde criteria gelden als onderling gelijkwaardig.

de mate waarin een effect op de CO2-emissiereductie kan worden verwacht;

de mate waarin de doelgroep wordt bereikt;

de mate waarin de projectresultaten elders in de markt kunnen worden toegepast of door hun voorbeeldwerking kunnen bijdragen aan kennisverspreiding in de markt;

de technische haalbaarheid, in die zin dat voorzover er sprake is van een project met een zeker technisch gehalte het moet gaan om activiteiten op basis van een bewezen technologie;

de slaagkans van het project, dat wil zeggen de mate waarin de aanvrager in staat wordt geacht het projectvoorstel zowel organisatorisch als financieel uit te voeren.