Bijlage 3 Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart

Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart

(A) de scheepsnaam, de roepletters of het identiteitssein (MMSI-nr.) (eventueel IMO-identificatienummer) en de nationaliteit van het schip; (B) datum en tijd van de verzending van het bericht in UTC (6-cijfercode, waarvan de eerste twee cijfers de dag van de maand aangeven en de laatste vier cijfers het uur en de minuten); (B1) de vermoedelijke tijd van afvaart uit de haven van vertrek of uit het loodsstation en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming (6-cijfercode als in B); (B2) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming en de vermoedelijke tijd van afvaart uit die haven (6-cijfercode als in B); (C) ligplaats of plaats van binnenkomst in het betreffende gebied; (D) positie met peiling en afstand ten opzichte van een nader aangegeven vast punt; (G) de naam van de haven van herkomst en de bestemmingshaven; (H) geplande vaarroute, datum en tijdgroep van binnenkomst van het aanloopgebied, de positie bij het binnenvaren van het VTS-gebied en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of het loodsstation; (I) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of bij het loodsstation (6-cijfercode als in B); (I1) datum, tijd en positie; (I2) bestemming bij binnenkomst aanloopgebied; (J) loods (aan boord of gewenst); vermelding of helikopterbeloodsing daadwerkelijk mogelijk is, met de toevoeging hoisten/landen; (L) het vaarplan (indien van toepassing) en afwijkingen daarvan; (M) welke radiocommunicatieapparatuur aanwezig is; (O) diepgang en de grootste diepgang tijdens het af te leggen traject in meters en centimeters; (P) (Q) defecten, ook aan radar, gyrokompas of marifoon, die de nautische of lokale veiligheid kunnen schaden; schade of andere bijzonderheden, zoals broei, brand of een vermoeden daarvan; (T1) de naam, het adres en het telefoonnummer van de agent, kapitein of exploitant van het schip; (T2) naam besteller; (U) de afmetingen van het schip: lengte (volgens meetbrief) breedte, lengte over a

waaruit de lading bestaat en bij lading die bestaat uit schadelijke of gevaarlijke stoffen de correcte technische benamingen van de gevaarlijke of schadelijke stoffen, de identificatienummers van de Verenigde Naties (UN) waar deze bestaan, de IMO-risicoklassen overeenkomstig de IMDG-, IBC- en IGC-codes, en, in voorkomend geval, de klasse van het schip als omschreven in de INF-code, de hoeveelheden van dergelijke stoffen en de plaats waar zij zich aan boord bevinden, alsmede, indien zij worden vervoerd in voor vrachtvervoer bestemde transporteenheden, behalve tanks, de identificatienummers daarvan;
bevestiging dat zich aan boord een lijst of een manifest of een passend ladingsplan bevindt dat gedetailleerde gegevens bevat over de vervoerde gevaarlijke of schadelijke stoffen en over de plaats waar deze zich aan boord bevinden;
Van een schip, waarvan een ruimte of de lading is ontsmet met een gas of met een stof die gas afstaat, wordt tevens gemeld:
de aard van de ontsmette lading;
de chemische of technische benaming van het gebruikte ontsmettingsmiddel;
de ontsmette ruimte of de plaats van stuwage van de ontsmette lading;
de datum en de plaats of de haven van behandeling met een ontsmettingsmiddel;
de ruimten die zijn geventileerd na behandeling met een ontsmettingsmiddel;
of geschikte gasmeetapparatuur aan boord is voor het meten van concentraties van ontsmettingsgas;
of ruimten voor aankomst zijn gecontroleerd op de aanwezigheid van een ontsmettingsgas onder vermelding van de ruimte en de gemeten waarde in deeltjesvolume per miljoen.
a. IMDG-code: International Maritime Dangerous Goods Code; de internationale IMO-code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee;
b. IBC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren;
c. IGC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren;
d. INF-code: International Code for the safe carriage of irradiated nuclear fuel, plutonium and high-level radioactive wastes in flasks on board ships; de internationale IMO-code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen in vaten aan boord van een schip;
e. ETA: estimated time of arrival;
f. ETD: estimated time of departure.