Art. 3 Regeling routeringssysteem Noord Hinder - Duitse Bocht, Routeringssysteem Noord Hinder - Duitse Bocht

Regeling routeringssysteem Noord Hinder - Duitse Bocht

Het gebruik van het volgende routeringssysteem is verplicht:

Beschrijving van het routeringssysteem.

A. Diepwaterroute van Noord Hinder naar verkeersscheidingsstelsel ’Nabij de Bruine Bank’. De diepwaterroute, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(1)

52°55’.75 NB,

3°14’.25 OL

(2)

52°09’.92 NB,

2°35’.00 OL

(3)

51°54’.88 NB,

2°33’.60 OL

(4)

52°01’.23 NB,

2°42’.47 OL

(5)

52°09’.58 NB,

2°43’.33 OL

(6)

52°54’.17 NB,

3°22’.00 OL

B. Verkeersscheidingsstelsel ’Nabij de Bruine Bank’.

a. De scheidingszone, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(7)

53°03’.14 NB,

3°21’.85 OL

(8)

52°55’.11 NB,

3°17’.38 OL

(9)

52°54’.81 NB,

3°18’.87 OL

(10)

53°02’.84 NB,

3°23’.34 OL

b. De verkeersbaan voor noordgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(6)

52°54’.17 NB,

3°22’.00 OL

(11)

53°02’.20 NB,

3°26’.48 OL

c. De verkeersbaan voor zuidgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(12)

53°03’.78 NB,

3°18’.71 OL

(1)

52°55’.75 NB,

3°14’.25 OL

C. Diepwaterroute van verkeersscheidingsstelsel ’Nabij de Bruine Bank’ naar verkeersscheidingsstelsel ’West Friesland’. De diepwaterroute, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(11)

53°02’.20 NB,

3°26’.48 OL

(12)

53°03’.78 NB,

3°18’.71 OL

(13)

53°22’.94 NB,

3°28’.40 OL

(14)

53°19’.89 NB,

3°39’.74 OL

D. Verkeersscheidingsstelsel ’West Friesland’.

a. De scheidingszone, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(15)

53°42’.99 NB,

3°42’.12 OL

(16)

53°22’.12 NB,

3°31’.47 OL

(17)

53°20’.67 NB,

3°36’.85 OL

(18)

53°31’.12 NB,

3°44’.72 OL

(19)

53°46’.73 NB,

4°20’.00 OL

(20)

53°56’.69 NB,

4°36’.00 OL

(21)

53°59’.22 NB,

4°36’.00 OL

(22)

53°57’.60 NB,

4°15’.17 OL

b. De verkeersbaan voor noordoostgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(14)

53°19’.89 NB,

3°39’.74 OL

(23)

53°30’.00 NB,

3°47’.37 OL

(24)

53°45’.90 NB,

4°23’.32 OL

(25)

54°00’.00 NB,

4°46’.00 OL

c. De verkeersbaan voor zuidwestgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(26)

53°57’.20 NB,

4°10’.02 OL

(27)

53°43’.39 NB,

3°38’.81 OL

(13)

53°22’.94 NB,

3°28’.40 OL

E. Voorzorgsgebied ’Friesland’. Het voorzorgsgebied, ingesteld direct ten noorden van het verkeersscheidingsstelsel ’West-Friesland’ en begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(26)

53°57’.20 NB,

4°10’.02 OL

(25)

54°00’.00 NB,

4°46’.00 OL

(28)

54°00’.14 NB,

5°00’.34 OL

(29)

54°05’.59 NB,

4°59’.32 OL

(30)

54°02’.57 NB,

4°20’.92 OL

(31)

54°01’.91 NB,

4°08’.96 OL

F. Verkeersscheidingsstelsel ’Oost Friesland’.

a. De scheidingszone, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(32)

54°02’.62 NB,

5°00’.00 OL

(33)

54°04’.21 NB,

5°20’.00 OL

(34)

54°08’.00 NB,

6°01’.90 OL

(35)

54°08’.97 NB,

6∞01’.33 OL

(36)

54°05’.69 NB,

5∞19’.66 OL

(37)

54°04’.11 NB,

4∞59’.66 OL

b. De verkeersbaan voor noordoostgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(28)

54°01’.14 NB,

5°00’.34 OL

(38)

54°06’.10 NB,

6°03’.00 OL

c. De verkeersbaan voor zuidwestgaand verkeer, ingesteld tussen de scheidingszone, bedoeld onder a, en de lijn die de volgende geografische posities verbindt:

(39)

54°10’.90 NB,

6°00’.20 OL

(40)

54°07’.17 NB,

5°19’.32 OL

(29)

54°05’.59 NB,

4°59’.32 OL