Art. 8.17 WLV, Het luchthavenverkeerbesluit
1. Het luchthavenverkeerbesluit bevat regels omtrent het luchthavenluchtverkeer voor zover die regels noodzakelijk zijn met het oog op de veiligheid, de geluidbelasting, de lokale luchtverontreiniging en de geurbelasting.
2. Het besluit bevat in ieder geval regels omtrent:
a. de gevallen waarin van een luchtverkeerweg gebruik gemaakt wordt;
b. een op beperking van belasting gerichte wijze van gebruik van het luchtruim in andere gevallen;
c. de beschikbaarheid van de luchthaven voor het luchthavenluchtverkeer.
3. Het besluit kan regels bevatten omtrent:
a. de wijze van gebruik van de luchtverkeerwegen;
b. de tijdstippen waarop, de frequentie waarmee en de categorieën van luchtvaartuigen waarmee van het luchtruim gebruik gemaakt wordt.
4. De regels bevorderen het realiseren van een beschermingsniveau, waarbij de in het besluit beschreven grenswaarden met betrekking tot de door het luchthavenluchtverkeer veroorzaakte belasting ten aanzien van veiligheid, geluid en lokale luchtverontreiniging niet worden overschreden.
5. Het besluit bevat in ieder geval:
a. de grenswaarden voor het externe-veiligheidsrisico;
b. de grenswaarden voor de geluidbelasting, waarbij in ieder geval punten in of aan de rand van woonbebouwing in de nabijheid van de luchthaven bepaald worden met de grenswaarden die op ieder van die punten van toepassing zijn;
c. de grenswaarden voor de emissie van de stoffen die lokale luchtverontreiniging veroorzaken.
6. Het besluit kan ten aanzien van de in het tweede en derde lid bedoelde onderwerpen, grenzen stellen aan de maatregelen die de inspecteur-generaal op grond van artikel 8.22 kan treffen.
7. Elk besluit, volgend op het eerste luchthavenverkeerbesluit, biedt een beschermingsniveau ten aanzien van externe veiligheid, geluidbelasting en lokale luchtverontreiniging, dat voor ieder van deze aspecten, gemiddeld op jaarbasis vastgesteld, per saldo gelijkwaardig is aan of beter is dan het niveau zoals dat geboden werd door het eerste besluit.
8. Bij de vaststelling van het luchthavenverkeerbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
Uitspraken die dit artikel aanhalen
- ABRvS 19 februari 2014, ECLI:NL:RVS:2014:572
- Rb. Den Haag 15 november 2023, ECLI:NL:RBDHA:2023:17145
- ABRvS 1 mei 2013, ECLI:NL:RVS:2013:BZ9091
- Rb. Den Haag 20 maart 2024, ECLI:NL:RBDHA:2024:3734
- Rb. Noord-Holland 5 april 2023, ECLI:NL:RBNHO:2023:3010
- Rb. Noord-Holland 22 oktober 2018, ECLI:NL:RBNHO:2018:9181
- Hof Den Haag 25 februari 2025, ECLI:NL:GHDHA:2025:195
- ABRvS 11 maart 2026, ECLI:NL:RVS:2026:1400
- ABRvS 27 juni 2018, ECLI:NL:RVS:2018:2117
- ABRvS 1 juni 2016, ECLI:NL:RVS:2016:1467
- Rb. Noord-Holland 25 juni 2013, ECLI:NL:RBNHO:2013:6092
- Rb. Amsterdam 3 maart 2023, ECLI:NL:RBAMS:2023:4865
- Rb. Amsterdam 12 mei 2017, ECLI:NL:RBAMS:2017:3121
- Rb. Amsterdam 27 september 2011, ECLI:NL:RBAMS:2011:BU2150
- Rb. Amsterdam 14 maart 2011, ECLI:NL:RBAMS:2011:BQ3599
- Rb. Amsterdam 8 mei 2003, ECLI:NL:RBAMS:2003:AF8640