Rb. Noord-Holland 3 februari 2026, ECLI:NL:RBNHO:2026:741

Deze zaak betreft de afwijzing van het verzoek om actualisatie van de aan Schiphol verleende omgevingsvergunning milieu en de afwijzing om maatwerkvoorschriften op te nemen over de emissie van Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS). Activiteiten in de cyclus van landen, taxiën en opstijgen (LTO cyclus) maken geen deel uit van de inrichting zodat voor deze activiteiten geen voorschriften aan de omgevingsvergunning milieu kunnen worden verbonden. De ZZS emissie die afkomstig is van de addendum bedrijven en bedrijven die een eigen omgevingsvergunning milieu hebben worden ook niet bij de beoordeling betrokken in de ZZS inventarisatie van Schiphol. De keuze om 5 minuten Auxiliary Power Units (APU)-gebruik aan Schiphol toe te rekenen en dus mee te nemen in de inventarisatie van ZZS is voldoende onderbouwd in het rapport resultaten V&R plan Schiphol APU. De overige gronden slagen ook niet. Eiseres krijgt geen gelijk en het beroep is dus ongegrond.

De uitspraak op rechtspraak.nl