Hof Arnhem-Leeuwarden 12 februari 2015, ECLI:NL:GHARL:2015:984

Officiersappel. De betrokkene reed vanuit een 60 km-zone de bebouwde kom in, aangeduid met bord H1, en rijdt daar geen 50 km/h maar 71 km/h. Aannemelijk is dat ten tijde van de snelheidsoverschrijding bij het bord H1 niet meer een bord einde 60 km-zone was geplaatst. Wordt de 60 km-zone beëindigd door bord H1? Nee, bord H1 houdt niet een dermate grote samenhang met de te voeren snelheid in dat dit ook het einde van de 60 km-zone inhoudt (artikel 66 RVV 1990 en 9 BABW). Het bord einde 60 km-zone (A2-60-ZE) of een bord A1 50 km mag daarom niet ontbreken. Mocht de betrokkene gelet op 63 RVV 1990 bij gebreke van een dergelijk bord in de bebouwde kom 60 km/h blijven rijden? Nee. De veiligheid van het verkeer (5 WVW 1994) brengt mee dat de weggebruiker voorrang moet geven aan de algemene regel voor de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (20 RVV 1990), ook al is de 60km-zone niet op de juiste wijze beëindigd. De gedraging is verricht, maar de sanctie wordt op grond van de omstandigheden van het geval gematigd tot het bedrag voor een snelheidsoverschrijding binnen de bebouwde kom van 11 km/h.

De uitspraak op rechtspraak.nl