Gewijzigde motie 33750-A-52 Dik-Faber en Van Veldhoven (t.v.v. 33750-A, nr. 36) over temporiseren van de Rijksbijdrage voor de Ruit Eindhoven

Motie (gewijzigd/nader), 2 december 2013

Indieners: R.K. Dik-Faber, S. van Veldhoven

Dossier 33750-A

verzoekt de regering, nu nog geen bestuursovereenkomst voor realisatie van de Ruit Eindhoven te tekenen, het project te optimaliseren en daarbij rekening te houden met (potentiële) natuurwaarden van de EHS en een nieuwe MKBA te maken met zowel een hoog als een laag groeiscenario op basis van actuele verkeersprognoses (op basis van verkeersmodel van Rijkswaterstaat); verzoekt de regering, de Rijksbijdrage voor de Ruit Eindhoven niet te schrappen, maar te temporiseren en eerst in te zetten op: – realisatie van maatregelen die voortkomen uit het MIRT-onderzoek Brainport Avenue, waaronder realisatie van station Eindhoven Acht/Airport; – realisatie 1e fase van een volwaardig knooppunt A27 Hooipolder (klaverturbine of klaversterturbine); – realisatie van verbreding A27 Werkendam-Scheiwijk uiterlijk in 2019 beginnen en zo mogelijk versnellen en bij dit project optimaal rekening te houden met een toekomstige spoorlijn Breda–Utrecht; – ongedaan maken van de temporisering van de A58 (in ieder geval Eindhoven–Tilburg) zodat versnelde realisatie mogelijk blijft; – een in overleg met gemeenten en provincie op te stellen pakket maatregelen voor de Rijksinfrastructuur in de regio Eindhoven (en hierbij verbreding A67 Leenderheide–Geldrop en no-regret pakket A67 te betrekken), waarbij ook de principes van Beter Benutten worden betrokken